Quantcast
Loading...
Are you the publisher? Claim or contact us about this channel


Embed this content in your HTML

Search

Report adult content:

click to rate:

Account: (login)
Loading...

More Channels


Showcase


Channel Catalog


Loading...

Channel Description:

Rss feed van alle WaarMaarRaar.nl blogs

older | 1 | .... | 647 | 648 | (Page 649) | 650 | 651 | .... | 935 | newer

    0 0


    0 0

    Jantje ligt in bed en hoort een vreemd geluid. Het geluid komt uit de kamer van zijn moeder, die reeds
    twee jaar weduwe is. Hij loopt stilletjes naar de slaapkamerdeur en loert door het sleutelgat. Jantje
    ziet zijn moeder naakt op het bed liggen. Ze zwaait hevig met haar armen en roept: 'Ik wil een man,
    ik wil een man...'Dat gaat zo verschillende nachten door.Een zekere nacht echter is het geluid totaal
    anders.Jantje besluit weer eens te gaan kijken.Ditmaal ziet hij zijn moeder naakt op het bed liggen
    samen met een naakte man. Verschrikt loopt Jantje naar zijn kamer. Hij gooit de deur dicht,
    trekt zijn pyama uit, gaat naakt op zijn bed liggen, zwaait hevig met zijn armen en roept:
    'Ik wil een fiets, ik wil een fiets...'

    0 0
  • 06/03/13--11:31: Truste tot morgen


  • Een mooi, rustige en zonvolle dag voorbij.
    Een dag in het teken, van volledige rust en zaaaaaaaaaalig niks doen.
    morgen en woensdag komt de drukte weer..
    Het was wel een heel gezellige dag, vooral ook door de dierenweide en de rustschuur.
    met dit mooie weer gaan hel veel mensen uit de omgeving hun hond uitlaten en nu ook even over de dierenweide en een kopje koffie drinken in de rustschuur.
    Dat is heel mooi, dat brengt weer geld op...
    Het was zelfs zo druk, dat Jolink tussendoor nog een keer de automaten moest bijvullen..
    FIJNE NACHT
    BLIJF BLIJ
    DENK AAN ONS




    0 0
  • 06/03/13--17:03: Dag 55, 2 juni 2013
  • Onderweg naar de laadplek. Gisteren om even voor achten 's avonds de loods opgepikt in de Rio de la Plata, en vanochtend om zeven uur schoven we de Rio Paraná in. Volgens de loods zullen we er tussen middernacht en 2 uur 's ochtends zijn.
    We hebben twee loodsen aan boord. Het eerste stuk vanaf de rede hadden we twee Uruguayanen als loods. Om vier uur 's ochtend de loodswissel, en daar kwamen twee Argentijnen het stokje overnemen. Het laatste stuk duurt zo'n 20 uur, vandaar middernacht of ietsje later.
    Over de dag de zoveelste laatste hand aan de ruimen gelegd. Gisteren hebben we de pontonnetjes eruit gehaald, waardoor er weer stof en verfschilfers naar beneden komen. Verder hebben we de steiger uit de machinekamer gehaald en in ruim twee gelegd. Die moesten naar het platform boven de luchtdroger. Daar was nog ruimte en is het ding gemakkelijk naar het ruim te brengen.
    Toen bleek dat één van de deuren van een ventilatieschacht kaduuk was. Die deuren hebben een armen en benen patent waardoor je als je aan een handwiel draait tegelijk acht borgen sluiten. Twee schachten hebben maar één toegang, naar het ruim. Die moeten aan de blinde kant, waar geen borgen zitten, dichtgedaan worden. Je kunt bij die laatste deur niet zien of de borgen al dan niet goed zitten. Laat nou van juist zo'n deur één van de stangen gebroken zijn, waardoor 4 borgen niet sloten. Normaal kun je die dan op het handje dichtmeppen, maar omdat het een blinde deur is lukt dat hier niet. We zitten daardoor met een deur waar maar vier borgen opzitten, maar waar wel de volledige ladingdruk op komt, van 12 meter hoog. Reparatie is lastig en neemt tijd in beslag. Dus op hoop van zegen en met een hoop duckttape de boel zo goed en zo kwaad als het gaat maar dichtgemetseld. Hoe het eruit ziet als de lading eruit komt, wel, dat zien we dan wel weer.
    Ook had de bootsman in ruim twee nog een tonnetje met bilgewater laten staan. Dat moet er morgen dan maar uit. tijdens varen gaat dat niet, want het moet wel met de kraag. Bilgewater is het laatste water uit de bilge of vulling. Alles wat de pomp niet meer kan aanzuigen blijft onderin staan. dat scheppen we met het handje weg, of slobberen het op met een waterstofzuiger. Dat water, dat uiteraard flink smerig is verzamelen we in een ton, die we normaal aan dek leegkieperen. Water is water, en anders was het via de bilgepomp toch in zee gekomen. Bovendien praat je over een litertje of twintig of daaromtrent.
    Je blijft aan de gang met die laatste handen. Ik geloof dat dit al de vierde is.
    In ieder geval zijn we nu onderweg naar San Lorenzo. Morgenochtend vroeg aankomst, een dagje ten anker en dan onder de chute. Uiteraard als er geen verandering in plan komt. In ieder geval zijn we er nu op ingesteld. Als ze morgen bij aankomst gelijk zeggen dat we eronder moeten, dan kan dat. Maar er zal wel eerst een survey komen, een hele berg met autoriteiten en nog wat loslopend volk. In ieder geval loopt de aflossing niet in de soep. De nieuwe mensen zijn als het goed gaat morgenochtend op Buenos Aires, en kunnen met een beetje goede wil rond de middag of wat later aan boord komen. Gaan we gelijk on de de chute, dan kunnen ze gelijk helpen met voor en achter maken, anders is er tijd zat.
    Ankeren op de rivier is weer een hele andere geschiedenis dan op de rede. Op de rede moet je voldoende ruimte nemen om rond te kunnen draaien. Minimum is de lengte van de ketting plus de lengte van het schip. Dat is dan ook wel het absolute minimum. Op de rivier heb je die ruimte niet. Daar leg je een schip achter twee ankers, zodanig dat de draairuimte beperkt wordt. Meestal leg je de twee ankers een honderd meter uit elkaar en laat het schip op stroom achteruit zakken tot beide ankers gelijk dragen. Mocht het schip gaan draaien, en dankzij de stroom zal dat nooit helemaal in de rondte zijn, hangt hij of achter het ene, of achter het andere anker.
    Tweede methode is vertuid. Je legt één anker stroomop, het andere anker stroomaf, en legt het schip precies in het midden. Het tweede anker zorgt er dan voor dat de draaicirkel beperkt blijft tot de lengte van het schip. Het is wat lastiger uit te voeren, maar de draaicirkel is kleiner dan bij de eerste.
    Voor beide methoden geldt dat de stroom maar van één kant mag komen en dat het schip niet 360 graden in de rondte gaat. Gebeurt dat wel komen de kettingen in de knoop, en kun je een sleepbootje bestellen om het schip weer terug te draaien.
    Dat is voor de buurman altijd lachen.

    0 0
  • 06/03/13--18:00: Welterusten/Goedemorgen

  • Loading...
    0 0
  • 06/03/13--19:59: Gouden tip van Opa

  • 0 0
  • 06/03/13--21:12: Opa gaat veel zoenen

  • 0 0
  • 06/03/13--22:07: Goedemorgen Dinsdag


  • Goedemorgen, na een goedenacht en grote ronde, ligt er weer een nieuwe dag in het verschiet
    Vandaag een drukke dag, een tenten en kraampjes verhuur bedrijf komt vandaag alle kraampjes plaatsen, nodig voor ons feest van morgen..
    En ja daar moet ik af en toe toch wel bij wezen, isse niet erg,
    Het blijft in ieder geval mooi weer en daar ben ik errug blij mee.
    het weer kan tenslotte een feestdag maken of breken
    straks de kippies
    vierpootjes hebben
    en ik???
    KOFFIE



    FIJNE DAG
    BLIJF BLIJ
    DENK AAN ONS

    Iedereen houdt de grenzen van zijn eigen gezichtsveld voor de grenzen van de wereld.

    0 0


    0 0
  • 06/04/13--01:00: Top 5 van: 03-06-2013
  • Loading...
    0 0
  • 06/04/13--01:31: Verboden voor van alles

  • 0 0


    0 0


    0 0
  • 06/04/13--05:14: Zeer vrouwonvriendelijk

  • 0 0
  • 06/04/13--06:07: De goochelaar
  • De goochelaar

    Jantje gaat naar een circus en wil een goochelaar interviewen. Jantje vraagt:
    ' Wat is uw beste nummer aller tijden?'
    De goochelaar antwoordt:
    'Het doorgezaagde meisje.'
    Jantje stelt nog een vraag:
    'Is dat niet moeilijk?'
    Waarop de goochelaar antwoordt:
    'Nee hoor, ik kon het als kind al.'
    Tenslotte vraagt Jantje:'Heeft u nu zelf kinderen?'
    En dan antwoordt de goochelaar:
    'Ja, drie en een halve!'


    Loading...
    0 0
  • 06/04/13--07:26: Verspilling




  • Het kan in Almere.

    0 0
  • 06/04/13--07:26: Verspilling




  • Het kan in Almere.

    0 0
  • 06/04/13--07:45: De hele week diaree
  • De vader van Elsa heeft iets verkeerds gegeten en voelt zich daardoor niet zo goed.Hij heeft een hele week
    diaree.Op zaterdag is er een verjaardag van een familielid.Aangezien vader zich al iets beter voelt,besluit
    hij mee te gaan.Maar eenmaal op de verjaardag voelt vader toch weer die druk omhoog komen.Hij denkt dat er
    alleen lucht uitkomt, maar dat heeft hij mis. Dus hij gaat naar de wc om te kijken wat er te redden valt.
    Nou, helemaal niks dus.Hij doet z'n onderbroek uit, en spoelt hem in de wasbak uit.Dan rolt hij hem in wc-
    papier en trekt zijn gewone broek omhoog.Stiekem smokkelt hij het wc-papier met de onderbroek erin de kamer
    binnen, en doet hem daar in de tas van zijn vrouw.Als ze die avond in de auto op weg naar huis zitten,
    verteld de vader van Elsa het aan moeder,waar op moeder verbaast zegt:"Maar ik heb helemaal geen tas bij me!!"

    0 0
  • 06/04/13--08:27: Vier maanden vakantie
  • Mijn biecht toen ik een jaar of 16 was."Zegen mij vader, want ik heb gezondigd tegen het zesde gebod"
    De priester vroeg:"Ben jij Boy?""Ja vader dat ben ik""En wie was het meisje?""Ik kan het niet zeggen vader,
    ik wil haar eer niet schaden""Maar Boy toch,ik ben zeker dat ik haar naam vroeg of laat te weten zal komen,
    dus kun je het mij dan ook nu zeggen"""Was het Tina de Jong ?"" Ik kan het niet zeggen ""Was het Trees v.d.
    Marel? ""Ik zal het nooit zeggen ""Was het Camelia ? ""Sorry vader ik kan haar naam niet geven "" Was het
    Cathy van Dam ? ""Mijn lippen zijn verzegeld "" Was het dan Rosa van Doorn ""A.u.b. vader, ik kan het niet
    zeggen "Vol frustatie zegt de priester :" Boy, je lippen blijven gesloten, ik waardeer dat maar je hebt
    gezondigd en ik moet je straffen.Je mag gedurende vier maanden de mis niet meer dienen ga nu maar en zondig
    nooit meer.Toen ik buiten kwam vroeg mijn vriend John:"En, hoeveel heb je gekregen ? "
    "Vier maanden vakantie en vijf goeie adressen! "

    0 0


    Loading...

older | 1 | .... | 647 | 648 | (Page 649) | 650 | 651 | .... | 935 | newer


Loading...